www.bvvaul.ru

[donbassAIR]

ЧЕТВЁРТЫЙ ДЕНЬ.
УТРО.

Вахтенный журнал 17.08.23г.

Спустили корабль на воду.
Корабль дал течь ...
Решили идти дальше на Уварово.
Где наша не пропадала?
Иван работает на помпе черпая с кормы забортную воду.



Раз в 20-30 минут у Ивана было время на перекур))))
Я смотрел вперёд, контролировал водную обстановку.



Повторно налетели на корягу.
Выдержали ...

Прошли разрушенный мост. постройки 1918 года и взорванный в 1921-м году ... с тех пор он так и стоит ...

Разрушенный мост у села Большие Алабухи:

https://rutube.ru/video/6b606666c3005a81b3fe1f828029c1a0/?r=wd



Идём в самое сердце антоновского крестьянского восстания и прочего несознательного люда. Здесь уже банды себя чувствовали как дома.
Вместе с ними (или под их чутким руководством) восстали эсеры, контрреволюционеры и всякий деклассированный элемент.
Но вышло как в песне:
НО ОТ ТАЙГИ ДО БРИТАНСКИХ МОРЕЙ, КРАСНАЯ АРМИЯ ВСЕХ СИЛЬНЕЙ!

Борисоглебские курсанты отметились в борьбе с антоновцами. Правда несколько севернее, в Тамбовской губернии Ржакского уезда.

7-е Борисоглебские кавалерийские курсы (их здания до сих пор стоят и крепят оборону страны) считались лучшими в Красной армии.
Так вот, отряд борисоглебских курсантов при 123 саблях и четырёх пулемётах попал в засаду у деревни Фёдоровка-Морда.

Противостояли им три полка и несколько мелких повстанческих отрядов.
Отлично обученные курсанты сражались мужественно, но им грозило полное истребление. Их спас 2-й кавалерийский полк бригады Котовского.
Треть борисоглебских курсантов была убита, а почти все уцелевшие - ранены.
Ну а котовцы ... в этом бою покрошили двести антоновцев. А еще настигли и изрубили порядка сотни повстанцев у Золотовки из 16-го Золотовского полка.

Пожалуй буду делать небольшие исторические справки по местам через которые нам предстоит проходить)))

Идём дальше извилистой рекой вдоль Большие Алабухи.
Здесь низкий автомобильный мост о котором хорошо известно всем путешествующим водникам. У нас установлен шатёр)))) Поэтому габариты по высоте ... в жесткий натяг.



Пройти можно только в одном пролёте.
Остальные - завалены топляком после весенних паводков.

При подготовке к водному походу на одном из видео в Ю-тубе этот мост обносили байдарочники, так как мешанина из стволов деревьев не гарантировала безопасный проход.

Низкий автомобильный мост у Большие Алабухи:

https://rutube.ru/video/cb7fc9968b8ba9a354652d0b1840244a/?r=wd

Чтобы сбросить мостовой стресс - сделали привал на обед.

Поели.
Приём пищи закончили.
Ложки-вилки сдали согласно описи.
От винта!!!!!
Двигаемся дальше.

[donbassAIR]

ЧЕТВЕРТЫЙ ДЕНЬ.
ПОПОЛУДНИ ...

Вахтенный журнал 17.08.23г.

Смеркалось ...

Пройденные 37,7 км. (20,36 морских мили) ушатали всех.



Сегодня пришлось потрудиться на славу. В том числе и бурлаком.
На участке примерно в километр глубина такая, что винт гребет по песку или водорослям, тут как повезет. При этом сила течения не ослабевает. Вроде и широка река, а хрен её с мотором возьмешь.

Ваня Петров. Бурлачит.



https://rutube.ru/video/4db8f80936edb1e925129a0ffee3f6f7/?r=wd

Дальше одна лошадиная сила у Ивана закончилась.
Пришлось добавить вторую.

https://rutube.ru/video/b8cbdfec1b2970a611a66cb170a51989/?r=wd

Неожиданно я понял, что велосипед проще.
Сидишь, ничего не делаешь, крутишь головой и наслаждаешься.
На нашем корабле сидишь и всматриваешься ...
всегда в готовности увидеть корягу, топляк, речные водоросли (а здесь их количество зашкаливает), резкое обмеление фарватера.
Увидев - начинаешь подсказывать рулевому и тут уже работают три пары глаз.

На четвёртый день мы научились философски воспринимать окружающий мир.
Теперь нет ежеминутных подсказок как и куда рулить.
Исчез гвалт - пришла рабочая тишина.
Нет больше двойного взаимоисключающего совета:
пройти левым бортом или обойти слева.

Сегодня мы пересекли экватор - границу Воронежской и Тамбовской губерний.



На ужин - суп вермишелевый, колбаска, чай и хорошее настроение.
Лодка на берегу.
Вода слита.
По прежнему придерживаемся АВОСЬ.
Поэтому не занимаемся латанием дыр.

Ситуация позволяет двигаться дальше.
Двигаемся!!

[donbassAIR]

ПЯТЫЙ ДЕНЬ.
АВИАЦИОННЫЙ!!!

Пятый день водно-моторного похода выпал в аккурат на 18-е августа.
В этом году, как и во все предыдущие годы и в будущие все авиаторы отмечают День ВВС!



Итак!
Доброе утро тщи военлёты!

Всех причастных к небу с Праздником!
Сегодня на траверзе Мучкапского планируется дозаправка ГСМ.
А там и до Уварово рукой подать.



Вахтенный журнал 18.08.23г.

10.35 - стартовали.
До этого рано встали, быстро собирались, а как-то так получилось, что поздно вышли.
Чертовщина какая-то.



Водный мир сегодня без изменений)))
Водорослей здесь много, но будет еще больше выше по течению.
Они наматываются на винт, мы поднимаем его, чистим, пока это делаем - нас сносит течением на исходные позиции.
Мы вновь стартуем, наматываем. И этот процесс кажется нам бесконечным.



Но одновременно с этим водный мир очень красив. В особенности подводная растительность.
Красота запредельная.
По отзывам Иван Ивановича - тайские пейзажи отдыхают.
Говорит: "Знал бы - сразу на Ворону поехал. Тайланд - деньги выброшенные на ветер."

Да к тому же где еще столько приключений в одном дне?))))



Вновь деревья в воде:
https://rutube.ru/video/82ddcf9b92f1d532e7c5cf05a1979346/?r=wd

Узкости фарватера:
https://rutube.ru/video/d8e61fea3d1e14feced7bccadc32cf80/?r=wd

На быстрине:
https://rutube.ru/video/a098470ed9feaf3f824162d19d4b6114/?r=wd

Сегодня на пути много мостов, по которым можно понять силу половодья. Особенно у пролетов под берегом.
Да и следы уровня воды внушают уважение.

Тамбовщина. Провинция. Автомобильный мост. Перила и ограждения - лишний элемент.

https://rutube.ru/video/8407d3c426f26b3a5f0b5e98a1a10686/?r=wd

[donbassAIR]

18-е АВГУСТА
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПЯТОГО ДНЯ

Что необычного у всех в этом походе?
ПЕСОК.
Вся голова в нём, хоть пляж устраивай.
В воде не вымывается.
Но! ... Если повезло и имеются не обгрызанные ногти - можно смело бороздками вычищать))))

Так и живём как в мире животных.



Продолжая подъем по реке - оставили позади гидроэлектростанцию.
О ней много писали в былые времена, много было пользы.
Было.

Остатки гидроэлектростанции на видео.
Зато какой драйв в развороте - повороте:
https://rutube.ru/video/004365277fa5f689af22e595bde81d0e/?r=wd

Рядом интересное название на карте: ЦИК СССР
Оказывается так называлась коммуна, существовавшая здесь в 20-е годы.
В коммуне жилось по тем временам хорошо.
Продналог коммуна не платила, а государство делало большие вливания и она процветала.
Идеальное стремление в коммуне - человек живёт семьёй в комнате, где стоят кровати и тумбочка под принадлежности личной гигиены, ведро с кружкой, чтобы ночью попить воды попить.
В коммуне были методы поощрения и наказания, наказывали не престижным трудом, награждали в основном одеждой и обовью.



Поднимаемся выше по течению.
Всё ближе и ближе к заветной цели.
Вокруг уже не просто река - берега.
Это уже район полётов Уваровского аэродрома, который рисовали по памяти при сдаче зачета по штурманской подготовке.
И чётко помним: Мучкапский - одна из зон пилотажа.
Спустя 40 лет всё остальное память стёрла.
Но если среди читающих есть обладатели артефактов из 1983 года (карты, схемы района полетов, пилотажных зон, кроки аэродрома и уход на запасные) - вот это будет для нас лучшей наградой если поделитесь. Вернуться в прошлое - это как шаг в будущее, когда до 60-и лет ещё куча времени.

Ну а пока - река.



Речное удивление:
https://rutube.ru/video/7d0ee8743bfbac71d17231bf27369939/?r=wd

Ещё один автомобильный мост.
Вид с низу))))
https://rutube.ru/video/fd6bf95bf7cfa56d9917109ebd41dfa7/?r=wd

Лето, жара, что ни пляж - то кто-то есть.
Ну и мы хорошо подзагорели.
Домой вернутся негры.

[donbassAIR]

18-е АВГУСТА
МУЧКАПСКИЙ

Двигаемся дальше и продолжаем любоваться рекой и берегами.
Ну и продираться через сложности реки)))



Всякие речные затыки никуда не деваются. Их в каждом дне много. Глаза чаще ни в сторону на красоты, а в воду на подлости (топляки, коряги, водоросли).

Винт всё равно наматывает растительность.



В некоторых местах река широкая, а протиснуться можно только в узком месте. Да и то с третьего раза.
https://rutube.ru/video/c0fbb6d2d9183cac0d483725e4f68e26/?r=wd

Как сказал бы Иван Иванович: "А вот вам и эндемик!"
Для Мучкапского района - это бани на берегу реки.
Их много. Они есть. Они в работе.
У каждой деревни по нескольку.
Возле бань всегда чисто и ухоженно.
Я такого еще ни в одном из своих путешествий не встречал.



Очередная баня стоит у моста на трассе.
Увидел стеллу Мучкап по одной стороне дороги перед мостом и журавлей по другую?
Тормози на автостоянке, ниже под мостом эта самая баня в режиме 24/7



Что удивило: туда не зарастает народная тропа.
Обилие дров в промышленных масштабах, Сидящие после парилки, набирающиеся духу перед парилкой, машины увозящие и привозящие. Мужчины, женщины, дети ... Чувствуется размах и всенародная любовь.
После парной эта разношерстная толпа непрерывающимся ручейком идет к реке. И метров сто плывет вниз под мост охлаждаясь по типу из баньки да в снег.
Чтобы далее вновь в парилку.
И этот круговорот людей в природе безостановочен.



Вот это было для нас самым большим потрясением. Такое не забудешь.

К моему большому огорчению - пройдя много бань на реке, мы так ни в одной из них и не попарились. Я не ценитель веников и пара, но я любитель новых впечатлений. А они не полны, если своими руками их не попробовать)))

В Мучкапском для нас одной из задач было пополнение ГСМ и провизии.
Удобно - вызвали такси и поехали.
Ориентир куда вызываешь авто - ... ну конечно же баня))))

Интересно побывать в месте, которое 40 лет назад наблюдал только сверху. А теперь можно и снизу полюбопытствовать ...



Центр чистенький, ухоженный. Нахваливают здесь свой лимонад и хлеб. Но как всегда (повторение посещения бань) - упрешься в "Пятёрочку" или "Магнит" и никуда уже не тянет на поиски этого самого лимонада.

Мучкапский - глубочайшая провинция. Кажется здесь проходит один единственны пассажирский поезд, кажется яблоки мучкапские знаменитые ...
На этом кажется заканчиваются.
Как и наша здесь остановка.
Здесь хорошо, но нам сюда не надо.
Двигаемся дальше!

[donbassAIR]

18-е АВГУСТА
ВЕЧЕР

Вахтенный журнал 18.08.23г.
Вечер.

После Мучкапского на реке просто Ж ...

Внешнее наполнение этой Ж... выглядит красиво

Между двумя мостами автомобильным и ЖД - прямая и широкая как стрела русло реки.



Виды в лучах идущего на закат солнца потрясающи!



Но именно здесь природа расставила свою ловушку.
Ворона максимально зарастает водорослями.
Очень красиво, божественно и ... труднопроходимо.
Винт постоянно забивается водорослями.
В одном месте пробились вверх с N-ной попытки.
а то бывало от безысходности:
СТОП МАШИНА! РАБЫ НА ВЕСЛА!

Выглядит всё примерно так:
https://rutube.ru/video/709aad88cfffa4990a26c60f6ffbcd6a/?r=wd

Впрочем все эти беды были до ЖД моста, за которым дышать стало легче.

Вечерело.
Присматривали место стоянки.
Все нормальные подходы - заняты.

Так бы и искали до темноты.
Если бы Боженьке не надоел этот цирк и он не ткнул нам в брюхо очередной топляк.
Это был самый сильный удар. Я бы сказал УДАРИЩЕ!
Такое впечатление что грохот стоял на всю реку, нас подбросило.
И судя по наблюдающим с берега - картинка перед глазами у них нарисовалась знатная.
Нас спасёт только валидол)))))
Столько блин нервных клеток убито за раз.

А ведь мы уже были научены, внимательны.
Но река преподнесла очередной сюрприз.

Никаких мыслей о двигаться дальше не возникало больше.
Где стукнулись - там и причалили.
И соседские палатки уже не мешали))))

Разбили лагерь.
Вытащили лодку.
Миша провёл осмотр и работы по выявленным подозрительным местам.



Как бонус ... неожиданно ...

Ну надо же!)))))

Это место где нашим соседом стал директор Уваровского пивзавода))))
Пришел к нам в гости.
Пообщались.
Угостил нас пивом уваровским.
Вкуснючее!!!!!!

Через час вновь заглянул и ушел.
... оставив презент - бутылку водки)))

Тамбовщина!
Мир.
Дружба.
Август.

[donbassAIR]

19-е АВГУСТА.
ДОБРАЛИСЬ ДО УВАРОВО

БАНИ МУЧКАПСКОГО РАЙОНА

Еще раз повторюсь: для нас это откровенное открытие.
Своим массовым и повсеместным потреблением.

Снял специально видео, чтоб зрительное восприятие дало более полную картинку.
Обычный автоприцеп переделан под подвижную автопарилку:

https://rutube.ru/video/23ee359b60af5ef9ff882004fb386b74/?r=wd

Со всеми сдружились так крепко, что нам предлагали остаться. Икрой заморской (кабачковой) соблазняя. Вкопанный в землю холодильник с явствами был убедительным аргументом в соблазнении ... типа ну его нафиГ то Уварово.
В меню соблазнения были включены шашлык в неиссякаемом количестве, море пива и водки.
Надеюсь, когда-нибудь, мы еще раз встретим такое же сверх гостеприимство.





Что еще необычного в месте ночевки:

1. Скоростная переправа на противоположный берег по тросу
2. Ночью палатка по ту сторону реки украшена новогодней гирляндой и похожа на резиденцию Деда Мороза
3. На День ВМФ здесь прошел торжественный парад моторных лодок
4. На прошлой неделе - настоящий концерт электро-инструментального ансамбля
5. Чайник!!!!! Ему 40 лет!, он был от рождения зеленого цвета и он родом из 1983-го!!!!





Вот такое необычное и классное место стало для нас домом прошлой ночью.

Вахтенный журнал 19.08.23г.

Были пройдены крайние 28,8 км. (15,55 морских мили).



На этом участке, в лесу поразило обилие лилий.
Не смогли удержаться и не приблизиться к этому чуду.
Запах от цветка - улёт башки!!!





На этом отрезке водного путешествия было еще одно труднопроходимое место. По устоявшейся классике:
- узкое место
- быстрое течение
- много водяных растений.
Также проскочили не с первого раза, очищая раз за разом винт.
Здесь старались активно грести веслами, иначе хорошо сносило вниз. Потрудились знатно. Но справились.



Ближе к Уварово речная жизнь становилась насыщеннее на встречи.
Идея такого плота мне очень понравилась. На нем можно путешествовать на сотни километров вниз по течению. Но потом. Жалко же бросать ...



Ну а нас по мере приближения к Уварово охватывал душевный подъем.



И вот ...
Мы достигли цели путешествия - столицы нашей молодости, города-героя Уварово.

ДОКЛАДЫВАЮ ТОВАРИЩИ!:

КУРСАНТЫ 103 КЛАССНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (5-я ЧКАЛОВСКАЯ АВИАЦИОННАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ) ПОСТАВЛЕННУЮ ЗАДАЧУ ВЫПОЛНИЛИ!

40 лет назад, знойным летом 1983 года здесь всё шумело и гудело самолетами Л-29.
Грунтовый аэродром с железной рулежкой и грунтовой ВПП.

МОГУ СМЕЛО ЗАФИКСИРОВАТЬ В КНИГУ РЕКОРДОВ БВВАУЛ - до нас ничего подобного (путешествия) не происходило.
Смело скрепляю сие утверждение мокрой печатью.


На ужин: гречка поджаренная, кабачковая икра, глазунья и традиционный разговор.

А еще, мы нашли причину постоянного наполнения водой нашей лодочки.
В носовой части порыв по линии склейки.
Поэтому сбросишь скорость - начинается наполнение забортной водой.
Выйдешь на редан - вода не прибывает. Но тогда тебя радостно ждут топляки и коряги.

Поэтому отдавая должное нашему капитану и его самому лучшему в мире кораблю - залатаем этот порыв и обратный путь просвистим бЭзпроблЭмно ...
тьфу, тьфу, тьфу

[donbassAIR]

20-е АВГУСТА
ДЕНЬ ВВС.
КАК ЭТО БЫЛО В 23-м ГОДУ

Утро в этот день было особенным.
АВИАЦИОННЫМ.
До сих пор ощущаю этот микс аэродромный: прохлада перед знойным днем, запах керосина и свежей травы, звуки цикад и запуска двигателя самолета-разведчика, кузнечики, тренаж в кабине самолета.

Разбили мы лагерь на окраине Уварово, чтобы плечо до ближайшей "Пятерочки" было минимальным))))
Да и находить нас так проще (по инфе от Володи Бугаева к нам на празднование спешил Витя Селезнев).



А еще полевой аэродром запомнился незабываемым, неповторимым, непревзойденным и самым вкусным на свете стартовым завтраком.
(2 куриных яйца, кусочичек колбаски, хлеб и масло сливочное кружком, кофе с молоком).
Сегодня мы его дополнили яблоком с медом. Ведь еще и яблочный спас на календаре.



Пора переходить к главному.

Мы рождены чтоб сказку сделать былью.
Преодолеть пространство и простор.
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца пламенный мотор.

Марш авиаторов:

https://rutube.ru/video/4e2278183c10137ff631cb5d72f40821/?r=wd

ТОВАРИЩИ КУРСАНТЫ, ОФИЦЕРЫ И ГЕНЕРАЛЫ!
ТОВАРИЩИ ЖЕНЫ, ДЕТИ, РОДСТВЕННИКИ!
ТОВАРИЩИ ДРУЗЬЯ И ПРИРАВНЕННЫЕ К НИМ!

Личный состав походной Краснознаменной группы прославленного Борисоглебского высшего военного ордена Ленина Краснознаменного авиационного училища летчиков им. В.П. Чкалова поздравляет вас с Днем Военно-Воздушных сил СССР!

Наши отцы и деды праздновали этот день 18-го августа.
Наши дети и внуки празднуют 12-го августа.
Нашему времени молодости досталось отмечать это великое событие в третье воскресенье августа.

Сегодня, на нашу нелегкую долю выпала особая честь и ответственность праздновать целую авиационную неделю.
Не посрамим традиции отцов и передадим знамя из рук в руки следующему поколению.

ДА ЗДРАВСТВУЕТ ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ ВВС СССР!
ДА ЗДРАВСТВУЕТ БОЕВАЯ АВИАЦИЯ ВКС РФ!
ДА ЗДРАВСТВУЕТ АЭРОДРОМНЫЙ ФЛАГ АВИАЦИОННЫХ ОТРЯДОВ И СОЕДИНЕНИЙ ВС РОССИИ!

УРА ТОВАРИЩИ!



Торжественное построение:
https://rutube.ru/video/6499dc83e8e6c38881d4bfe50a81161a/?r=wd

Награждение отличившихся в честь Дня Воздушного Флота СССР - Дня Авиации
https://rutube.ru/video/50eb3222287f46fb1a1e2a42a32e5b92/?r=wd

У нас почетный гость, еще один уваровец нашего выпуска, проездом с Байкала - Витя Селезнев.
Специально изменивший свой маршрут и подогнавший под встречу свои планы.

[donbassAIR]

40 ЛЕТ ТОМУ НАЗАД ...

[donbassAIR]

Уварово в перемешку с Жердевкой. Ну и сдача норм по физподготовке в Бэбске.
Но всё строго во времена Л-29))))

[donbassAIR]

21.08.2023г.
ДОБРОЕ УТРО СТРАНА!
Оркестр играет СБОР!



Позади 40 лет.
Есть изменения ... возрастные))))
Но это ж естественно и главное не критично.

Природа провожает ... дождь в дорогу - хорошая примета.
Больше в Уварово судьба не занесет.
Увы ... Через еще 40 лет будет что-то другое.
Вот теперь точно: это был последний снимок на уваровской земле.



Стартуем в обратном направлении. По району грозовая облачность. Местами дождь.

Команде по местам стоять!
Отдать швартовы!
https://rutube.ru/video/19c0f50df20af6205ff69c86a91f09c0/?r=wd

[donbassAIR]

УВАРОВО - БОРИСОГЛЕБСК ПО ВОРОНЕ

Начались новые приключения.
Вниз по течению заметно прибавился ход нашего корабля)))
Не сказать что всё пролетало мимо борта, но чувствовалось явное облегчение в движении.

Прошли за 2 дня 104,7 км. (56,53 морские мили).
Вот что значит идти по течению!!!



Погода местами бодрящая. После +31 температура +17 воспринимается Северным полюсом.

По району местами грозы, дожди.

Ночи теплые.

Ловим рыбу. Все в полном здравии и при ясной памяти.





Не могу не поделиться красотой момента.
Река.
Лес.
Белые лилии.
Мы это место присмотрели еще когда шли вверх по течению и так захотелось душевности.
Поэтому на обратном ходе забрались в самую что нинаесть красоту.
Остановились и перекусили чем Бог послал.
А сегодня это был арбуз, бутерброды с семгой и яйца. Ну и водка конечно. Куда без неё?



За двое суток мы были уже в дневном переходе от Борисоглебска.
Живы, здоровы и ... прошу прощения за очередной праздник. Сегодня 41 год назад мы приняли присягу и стали курсантами первого курса.

[donbassAIR]

23.08.2023г. БОРИСОГЛЕБСК.
НО ЭТО НЕ КОНЕЦ ИСТОРИИ)))

Хорошо посидели в лилиях под канапешку. Душевно.
Так и накручивалась на язык песенка "Лодочка" из к/ф "Верные друзья"

Давно уже разъехались
Во все концы страны
Но дружбе мы по-старому,
По-прежнему верны.

Над нами небо Родины
И так светло кругом,
Как будто мы на лодочке,
Как в юности плывем.

Но слов не знаем. Интернета подсмотреть нет.
Так и сидели что рыбки: рот раскрывали, а звука нет ...

Предгрозовая облачность ...



Гроза ...
Река Ворона в полосе дождя: https://rutube.ru/video/5d6ebebcb48c8d15de8e0c169cee454e/?r=wd

Классно что на лодке у Миши есть тент. Опустили боковины и нам всё пофигу. Тепло, комфортно, интересно.
А без него - мало того что промокли бы, еще б и замерзли.

Впрочем как говорят: хороший дождь - хорошая примета.



ФИНИШ!
МЫ ВЕРНУЛИСЬ В ТОЧКУ СТАРТА.

Но не спешите расходиться.
У меня еще есть что сказать)))

[donbassAIR]

ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ



Из современности:

В походе случаются чудеса ...
Плывём-идём рекой, на взгорке - часовенка.
Остановились посмотреть.
Погода - чистая осень. С пожухлыми листьями и каким-то увяданием.
Но осень - время сбора урожая.
БА!
На берегу лежит спиннинг, опарыши-червяки.
Рядом в прибрежной траве - две упаковки газированной воды.
Мы не жлобы.
Одну упаковку оставили.
Всё остальное - осенний урожай!
Собрали - забрали и дальше по речке с хорошим настроением пошли-поплыли.

Река Ворона - предосенние виды: https://rutube.ru/video/b1f8c071ad3cb773851018a259bf45a8/?r=wd

[donbassAIR]

ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ

Из истории:

На следующий день исследовали "взорванный" мост. Все заброшки всегда интересны мистикой, магнетизмом, окутаны тайной.
Постояли, поохали - поахали.



Сооружение длиной 200 метров построили в 1912 году. Руководитель работ и автор проекта был немец. Имя его ... неизвестно)))

В мосту, через толщу бетонной конструкции видна арматура. Ледорезы обшиты металлом. Под аркой моста, которая сейчас находится на берегу, есть отметка уровня паводка Вороны в 1917 году.

Ну и если честно, "взорванный" мост вовсе не взрывался, хотя такая версия кочует по просторам инета.
А так верилось в банду антоновцев)))) ...

В 1955 году во время ледохода стали взрывать лёд.
Сваи были настолько подмыты, что из-за небольших колебаний один пролёт обрушился.

Но ... отремонтировал мост местный колхоз. Сделав деревянный настил.
До 70-х годов по нему ежедневно ходили только из Борисоглебска семь рейсовых автобусов
В начале 2000-х по мосту еще ездили легковые автомобили (помните те видео с мостами выше по течению, на которых не смотря на аварийное состояние гоняют ВАЗы?).
Потом и это стало небезопасно.
Не обошлось и без жертв.
Местные рассказывают что здесь разбилась лошадь. Животное испугалось высоты и сорвалось вниз вместе с повозкой.

Видео с самого моста. В котором ошибочна названа дата постройки 1812 год))) Конечно Ни Кутузов, ни Наполеон к этому инженерному сооружению не имеют никакого отношения:
https://rutube.ru/video/4c0146e8f8dd58153c8ecfa6dcbba03d/?r=wd

Ну и конечно ни через какие 2 года ни от 1812, ни от 1912 годов антоновцы и близко к нему подойти не могли. Их физически не было ни в 1814-м ни в 1914-м ...

[donbassAIR]

ВОТ И ЗАКОНЧИЛОСЬ ЛЕТО 2023

Группа разошлась на точки.
Ми-8 - на Нижний Новгород
Су-25 - на Донецк
Су-17М3 - на Калининград с обходом натовских рубежей через Балтику.

Мне осталось сделать несколько после походных зарисовок посвященных участникам и не только.

Забегая вперёд скажу что на крайнем вечере у реки Ворона было решено продолжить экипажный сбор летом 2024 года. Место сбора - река Волга, г. Нижний Новгород. И мы таки сделали и эту часть плана, но это уже другая история о которой будет отдельный рассказ.
Мне же остаётся завершить повествование лета 2023.

[donbassAIR]

ФИГУРА НОМЕР РАЗ

К нам приехал, к нам приехал Виктор Владимирович ДО-РО-ГОЙ!



Отличник боевой и политической подготовки.
Участник двух чеченских компаний и между ними на Ми-8.
А ещё турист-авантюрист.

Специально приехал на встречу с нами в Уварово скорректировав свои планы.
Как и мы, в 1982 году поднял здесь свой Л-29 в небо Тамбовщины.

Турист, потому что возвращался в родную Воронежскую губернию с Байкала. А на Байкале он совершил водный поход вокруг острова Ольхон.
КРУТО!!!!

Авантюрист, потому что это был одиночный водный поход длиною в 200 км.
На байдарке.
Впервые в жизни.
Без средств связи.
Без знания особенностей погоды Байкала.
Без регистрации в подразделении МЧС.
Без навигации.
Без возможности найти спасение на берегу в случае шторма по восточному побережью острова (из-за скал).

Снимаю шляпу в знак уважения и восхищения.

БЕЗУМСТВУ ХРАБРЫХ ПОЁМ МЫ ПЕСНЮ.

ЛА-ЛА-ЛА ...

[ГУЛИВЕР]

С праздником, Отцы-командиры!
Сегодня - День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Замечу, что есть два человека, которые об этом забыли...
Коротко: "Со времени подвига «Азова» российский флот не раз показал свою мощь и преданность Отчизне.
День командира надводного, подводного и воздушного корабля — профессиональный праздник командиров экипажей кораблей, установленный в 2007 году Указом Главнокомандующего ВМФ РФ «О введении годового праздника Дня командира корабля Военно-морского флота».
Командир корабля является прямым начальником всего личного состава корабля и отвечает за успешное выполнение задач, поставленных кораблю, и организацию взаимодействия с кораблями соединения и другими силами.
Основанием для выбора даты праздника послужило важное историческое событие — Наваринское морское сражения, в котором отличился русский линейный корабль «Азов» под командованием капитана первого ранга Михаила Лазарева.
Наваринское морское сражение — сражение Греческого национально-освободительного восстания 1821-1829 годов, одно из крупных морских сражений — состоялось 8 октября (по старому стилю) 1827 года. Место действия — Наваринская бухта (Navarino Bay), находящаяся на юго-западном побережье полуострова Пелопоннес.
Участники сражения — объединенные эскадры России, Англии и Франции, с одной стороны, и турецко-египетский флот — с другой. Эскадра России, Англии и Франции разгромила османский флот, что оказало решающее влияние на исход национальной борьбы греческого нарда за свою независимость.
За боевые подвиги линейному кораблю «Азов» впервые в Российском флоте были присвоены Георгиевский (гвардейский) флаг и вымпел. На «Азове» во время битвы проявили себя, будущие российские флотоводцы, герои Синопа и Севастопольской обороны 1854—1855 годов: лейтенант Павел Степанович Нахимов, мичман Владимир Алексеевич Корнилов, гардемарин Владимир Иванович Истомин.
Инициаторами учреждения Дня командира надводного, подводного и воздушного корабля выступили ветеранские организации, а ходатайствовала региональная общественная организация адмиралов и генералов ВМФ «Клуб Адмиралов».
К тому же, при учреждении данного профессионального праздника, был учтен и тот факт, что в составе современного российского военно-морского флота действуют и подразделения морской авиации, поэтому командиры воздушных судов также не были забыты". (Инф.НЕТ).
Здоровья вам, Отцы-Командиры!
Как я утверждаю:" Командир - везде командир. Даже на пляже ".
Кстати, было у меня на пляже в Африке одно командирское послабление... Но.., об этом международном интиме расскажу при встрече.
Примечание: бухать сегодня нельзя, потому что командир обязан быть трезвым. Так и бум же трезвы, словно глыбы, отражающие истинное!
_________________
Ну, так вот... Ну, вот как-то так...

[donbassAIR]

ФИГУРА НОМЕР ДВА

Жил на свете капитан,
Он объездил много стран
И не раз он борозди океан ...

А вот ворону он бороздил впервые. река добавила нашему капитану не один седой волос. Но она же добавила бесценный опыт преодоления очень коварной и непредсказуемой реки.



В Уставе сказано: "должен стойко переносить все тяготы и лишения".
Это про нашего капитана.
Он терпел наш храп как в сольном исполнении так и дуэтом. Героически не подавал вида во время пробоин и потопления (песня доподлинно утверждает: раз пятнадцать он тонул, погибал среди акул, но ни разу, даже глазом не моргнул).
Наш КЭП всегда заботился о нас поджигая спиральку антикомариную и курил настоящий капитанский табак.



Миша прошел всю первую чеченскую войну на Ми-8, но остался нашим по духу - курсантом Юсиным.

Нашему капитану - троекратное
УРА!
УРА!
УРА!

[donbassAIR]

ФИГУРА НОМЕР ТРИ

Я знаю пароль, я вижу ориентир
Я верю только в это, любовь спасёт мир.

Гвардии капитан Петров Иван Иванович.



Ум, честь и совесть нашей эпохи. о котором писали газеты страны, которым гордился выпуск-86 (как о трудяге-краснодипломнике).
Человек прошедший путь от воина до труженика, от коммуниста до беспартийного, от Рэмбо до пацифиста))) но оставшийся прежним Ваней.

Самое ёмкое определение Ивана:

Здесь, у самой кромки бортов, друга прикроет друг.
Друг всегда уступить готов место в шлюпке и круг.

И уступал, и черпал воду из пробоины, и тащил на бурлаком нашу шхуну, и многое другое.

А еще Иван - просто фейерверк подарков. Тут тебе и тельники и награды, и хомлин - домовой живущий на улицах Калининграда.

Он и спеть, и сплясать, и рассказать, и приготовить на камбузе. Просто кладезь любой компании.

Ворона. Ночь. Танцы группы товарищей:
https://rutube.ru/video/b1fbb73d44447a85520f33dcc8670cb5/?r=wd

Иван - мой сосед по палатке.

P.S. Документально подтверждено, придя на шхуну "поБЕДА" с одной котомкой - покинул её с тремя чемоданами и удочками)))) (что подтверждает счастливая улыбка)

[donbassAIR]

ФИГУРА НОМЕР ЧЕТЫРЕ

Его ни кто не видел, но он есть)))

Мой тёзка, мой однополчанин, Ивана односельчанин и просто старшекурсник - Тарнакин Олег.



На первый взгляд - неуловимый Джо, призрачный гонщик, корабль-призрак.

В реальности - главная военно-морская база нашего похода. Обеспечение водой, энергетикой, домашней кабачковой икрой, капониром под Мишино авто, культурно-развлекательной программой по городу Борисоглебску - всего лишь часть задач обеспечения лежащих на этом славном заполярном волке.



И всё же ...

Ты солнцем смертных освещаешь,
Ты любишь Боже нас как чад,
Ты нас трапезой насыщаешь
И зиждешь нам в Сионе град.
(Песнь вольных каменщиков-масонов)

Он был с нами по духу, но всегда физически отсутствовал за столом.

... тебе шлёт Родина песню-привет! ...

[donbassAIR]

ФИГУРА НОМЕР ПЯТЬ. (ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ)

Человек за кадром, голос от советского Информбюро и киностудия Мосфильм в одном лице ... Шрайбикус по призванию (вымышленный персонаж школьного учебника по немецкому языку в 70-х годах, переводится как фотокорреспондент, в немецком языке шрайбен - писать).

Собственно это я.



Самый скромный, талантливый и туристический юноша)))

Человек удостоенный рукопожатия Федором Бондарчуком в кабаке по случаю завершения съемок и на сцене в Севастополе во время премьеры за участие в съемках фильма "9 рота" (о чём есть запись в титрах фильма под номером 1285 ), проехавший 47 000 км. на велосипеде и внук деда Архипова Александра Ивановича))))



Произнесший первый новогодний тост в 1997 году "За Родину! За Сталина!" от которого поперхнулись присутствующие и закатила шкандаль бывшая.



Талантище!

Широка страна моя родная!
Много в ней лесов полей и рек ...

Нужно успеть побывать ... спешите жить!

[donbassAIR]

КОНЕЦ.

ВОДНЫЙ ПОХОД 2023 ГОДА ПО РЕКЕ ВОРОНА СТАЛ ИСТОРИЕЙ И ЧАСТЬЮ НАШЕЙ ЖИЗНИ.

Всем спасибо!

[donbassAIR]

В этом году было еще два события:

1. В мае я сделал модель УАЗ-469 с моторной лодкой, как память о том замечательном времени проведенном с друзьями в водно-моторном походе по Вороне, действительно очень яркие впечатления и воспоминания. За что еще раз спасибо парням.

Ссылка на фото работы, как в общем-то и на остальной ряд моделей как новый вид моего увлечения: https://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?p=172515#172515





2. В августе мы вновь встретились, на этот раз на Волге, в Нижнем Новгороде. Но об этом я уже расскажу в январе.

[donbassAIR]

АВГУСТ 2024г.
Продолжение встречи 23-го года.
Состав неизменен.
Изменилось место встречи: с берегов Вороны на берега Волги.

Итак ... поехали!

Лёд тронулся господа присяжные.
А вместе с ним и я ...
Вроде как от дома еще не далеко (до Донецка каких-то 200 км.), а весь день добираешься и добираешься )))))



Попутно чайку из подстаканника Укрзализницы с лимончиком навернул.



Билетами полюбовался. Вот где трансформация из прошлого в будущее менее чем за сутки.



По билетам:
1. В Харцызске в кассе билет от руки и только за деньги. Такой теплотой нахлынуло. Детством)))
2. В Успенской в вагоне контролеру можно по банковской карте и уже без рук.
3. В Ростове показал проводнику что в телефоне было и поехал.

В Харцызске порадовали сталинские соколы - пара Су-25 метрах на 50-и в сомкнутом боевом порядке в аккурат сделала вжик над перроном и ушла на удар.
Красотищща!
Но хрен успел сделать видос набивая в это время рот стартовым яйцом ... так с открытым ртом полным желтка и белка и застыл.

Чуть позже не менее впечатляюще наше ПВО сбивало Хаймерсы. Тут я уже успел снять и видео и фото. Но не стану выкладывать чтобы не светить направления пусков.
Так что в обоих случаях поверьте на слово - зрелищно. Пуски, следы, взрывы.
Еду дальше.
Наконец-то удалось оторвать ж...ОПУ вросшую в диван))))

ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ ИЗ ОКНА ВАГОНА ПОЕЗДА РОСТОВ-НА-ДОНУ - НИЖНИЙ НОВГОРОД

ПОВОРИНО

Место вызывавшее священный трепет у половины курсантов Борисоглебского АУЛа - Поворино.



Сюда они приезжали на пути в священную альма-матер. И отсюда они уезжали в отпуска пополнив свой кладезь знаний ... если сдавали сессию, а не зависали на перездачу))))
Вокзал стал краше, священнее и ностальгичнее.



А воздух-то какой! Воздух!!!!
РО-ДИ-НА
Это и есть место гнездованья воздушных бойцов СССР.

P.S. Еще один момент…
1985 год и полевой аэродром Поворино - наша непотопляемая подводная лодка)))
И жд вокзал был порталом в иной мир - самоволка на свободу
… вспомнил и защемило …

БАЛАШОВ

Второе авиационное гнездо. Военно-транспортное. И время от московского на час в плюс.

Возник резонный вопрос: общевойсковые, танковые, морские и прочие политические, тыловые и даже авиационные училища жировали по областным центрам. И только на литеру "Б" Борисоглебское и Балашовское находились в аэродинамических "Ж"-опах (райцентрах).
Вопрос: нас-то за что????))))

Где мы нагрешить успели "до" ... )))

За бортом вагона: РТИ-ЩЕ-ВО



Запасной аэродром Балашовского ВВАУЛ для полетов в Уварово.
Те же Л-29 (в 1983 году), та же грунтовка с сусликами и нестандартным и я бы сказал не авиационным номером полка - 666 УАП.
МКП: 82/262
2000×45
С позывными приводов ЬВ/ПР
Что мелодично по азбуке Морзе читается в распев так:
"ТИ" - короткий звук
"ТА" - длинный звук
Распевка:
Ь -..- Тааа-Ти-Ти-Тааа
В .-- Ти- Тааа-Тааа
П .--. Ти-Тааа-Тааа-Ти
Р .-. Ти-Тааа-Ти

Щас вспоминаю и представляю, что словосочетание "Дедушка русской авиации" вполне можно примеривать на себя. После 60-и имею полное право по возрасту)))

Мы летали во времена правил визуальных полетов, выхода на цель по секундомеру, тотального господства АРК и захода на посадку с малого круга, штопоров и режимов парашютирования, сброса бомб по "сапогу" накрыл цель, считай 21,22,23 и жми гашетку сброса.

Эх!

Приятно вспомнить когда ИИ был в глубокой заднице, а ЧЕЛОВЕК - звучало гордо!

P.S. К 19-и годам я был практически готовым радистом-шифровальщиком так как свободно владел кодировкой текста после прочтения книги Артура Конандойля "Пляшущие человечки" + знал тайнопись написания чернилами в летной книжке с последующим удалением написанного с помощью (счас ТЩИ пилоты подскажут чем чернила выводятся) 😂😂😂 + закончив мореходку спокойно разговаривал флажковым и световым семафором. Ну и училищем отшлифовал до совершенства азбуку Морзе.
Так что всесторонне развитая диверсионная рожа получилась))))) Что воплотилось со временем в должности начальника разведки полка.

[donbassAIR]

НИЖНИЙ НОВГОРОД.
ВСТРЕЧА.
2 августа 2024 года

У природы нет плохой погоды ... каждая погода ... БЛЯ!!! ... годать
Нижний встретил полосами дождя, разорванной облачностью и дружескими объятьями.
Товарищи!
У них самая высокая температура днём, как у нас самая прохладная ночь.



Видео поездки по Нижнему, район речного вокзала: https://vk.com/video352671039_456239836

Парк Победы: https://vk.com/video352671039_456239837

Сегодня - день ВВС по царскому календарю, день ВДВ и сверху на всё это Илья посс...л.

Заехали в парк Победы.
Самолёты - это бомба!!!!!
Отличное место.
Отвели душу.





Ивана еле оторвали от стойки шасси))) Кричит здесь меня и бросьте. Но куда ж мы без товарища?))))



P.S. Наконец-то я своими глазами увидел вживую знаменитый французский танк FT-17



Знаменит он по трём причинам:

1. Это первый в мире серийный легкий танк

2. Он был первооткрывателем моды в танкостроении с вращающейся башней. Так что эта плюшка на всех последующих танках - его детище.

2. Это был первый танк положивший начало танковым частям в РККА. С него всё началось. Под Одессой красноармейцами было захвачено несколько машин. Один танк FT-17 был доставлен в Москву, а позже в Сормово, он послужил образцом для постройки первых советских танков (по французской лицензии) И танки эти носили уже гордое пролетарское название Т-18. Основа танковых войск РККА!
На вооружении стоял с 1928 по 1942 года.
Повоевал во время конфликта на КВЖД и даже в 1941 году в Осовецком, Владимиро-Волынском и Минском Укрепрайонах.

Крутяк! Очень уважаемое мною место в Нижнем Новгороде.

Еще видео из парка Победы https://vk.com/video352671039_456239838

[donbassAIR]

2 августа 2024 года
НИЖНИЙ НОВГОРОД. Чкаловская АЭ.
Из 1983 в 2024.
ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ ...

Видео с Валерием Павловичем https://vk.com/video352671039_456239839

Валерий Палыч.
Здрасьте вам с кисточкой!
Летчики чкаловской эскадрильи, нижегородского классного отделения 103 добрались до своего кумира (из троих, двое - первый раз в Нижнем Новгороде и Нижегородской области. Нас тогда, в 1982 году к нижегородцам отправили волюнтаристским методом).







Виды на Волгу просто офигенные!

[donbassAIR]

2 августа 2024 года
НИЖЕГОРОДСКИЙ КРЕМЛЬ

Побывали в Нижегородском Кремле. Место удивительное по своей красоте и истории.
Кстати, приезд оказался не только для нас позновательным, но и для Миши. В двух локациях города он впервые побывал благодаря нам)))) в музее автозавода ГАЗ и на колокольне Спасо-Преображенского собора.



На колокольне Свято-Преображенского собора: https://vk.com/video352671039_456239843

Виды с него - закачаешься. Ещё и колокола в работе. Так что можно почувствовать себя звонарём.



Но больше всего впечатлили картины сделанные из фото фронтовиков. На территории Кремля есть постоянно действующая выставка посвященная Великой Отечественной войне. Очень достойное, интересное, познавательное место.



Фронтовики, создающие картину прошлого: https://vk.com/video352671039_456239844

Еще немного видео с выставки: https://vk.com/video352671039_456239845

Информационные стенды, тоже открывают глаза на трудовой подвиг наших дедушек и бабушек: так подлодку здесь от закладки до спуска на воду клепали за 3,5 месяца. С такими темпами любая пятилетка по плечу.

А ведь реально, Нижний Новгород:
самолеты - делали (летали, знаем)
подлодки - делали
танки и автомашины - делали
ПВО - есть такое!

Как сказал Миша: завод Красное Сормово делает всё, от сковородки до подводной лодки.

[donbassAIR]

В ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ НИЖЕГОРОДСКОГО КРЕМЛЯ.

Это место захоронения Гражданина Кузьмы Минина.



Который вместе с Дмитрием Пожарским организовал народное ополчение и двинул его на Москву чтобы изгнать оттуда шляхту. Был такой период безвременья, безвластия, когда стоял вопрос ребром:
России быть или не быть?
Под пшеками быть или пшеков давить?



Пришлось собрать второе ополчение (первое к этому времени кажется уже пару лет как увязло под Москвой) из центральных и северных районов России и надавать по щам шляхте и еже к ним примкнувшим.



Видео из НИжегородского Кремля: https://vk.com/video352671039_456239846

Иван Иванович в роли строгого городового и любящего дедушки выбирающего просветительскую литературу для внучат-кибальчичат.

[donbassAIR]

Печальная новость. Сегодня, 19 февраля, около 13 часов, умер Виталий Белов. Последний летающий военлёт нашего выпуска. Умер на земле. Предварительно, оторвался тромб.

Паша Ширкунов о нашем товарище: "…скорблю. Ушёл из жизни последний из могикан лётной плеяды нашего выпуска. Виталя был крепким мужиком с железным характером. В 1999 году, будучи по здоровью отстраненым с лётной работы , в 2000 году с должности НШ поступил в ВВА Гагарина, на кафедру Управления Войсками, Командного факультета. Первые дни после поступления, жил на трёх вокзалах, т к не было мест в общежитиях. Прошёл после окончания Академии ряд должностей, восстановился на лётной работе, освоил несколько новых типов самолётов. Я ещё обучаясь с ним в академии, удивлялся его выдержке и самообладанию, стремлению к изучению всего нового. Крепкий был мужчина. Светлая память Виталию… 🙏🙏🙏"

[donbassAIR]

ПРОДОЛЖАЯ ЗНАКОМСТВО С НИЖНИМ НОВГОРОДОМ.
ПЕРВЫЙ ДЕНЬ НЕ ЗАКОНЧЕН)))

По пути домой к Мише заехали в Музей автозавода ГАЗ
Интересно, красиво, запоминающе ...
И для моделиста познавательно.
Мы в приятном удивлении.
Особенно Миша ... он здесь впервые))))

[Птица-84]

Доброго дня всем! Считаю, что технический недостаток сайта-отсутствие возможности выразить отношение к написанному/опубликованному в виде спасибок,смайлов и пр. Поэтому хочу выразить искреннюю благодарность Олегу Борисовичу за его интереснейшие публикации.С удовольствием читаю все его темы,которые разнообразны на столько, что я даже просто устал удивляться широте его интересов) И самое главное: все,что он печатает-все талантливо, ярко, весело и наглядно. Олег Борисович, не останавливайся плиз, тишина на сайте не означает, что никому не интересно и не читают, наверняка читают!
ЗЫ: Ну и все здесь выложенное явно тянет на книгу, дабы не затерялось во времени.Это моё ИМХО.

[donbassAIR]

Благодарю!
Жизнь и события в ней настолько интересны, что не поделиться ими - грешно))))
Тем более время берет своё и меняет нас.
Думаю интересно посмотреть на сколько (внешне по фотам) и внутренне (по событиям в жизни). Вот этим и стараюсь делиться.
С удовольствием посмотрел бы и почитал новости от ребят, но видимо не судьба. А жаль.

Зато очень классно, когда установилась своеобразная традиция - встреча экипажем каждый год. Мне это больше по душе чем раз в пять лет из-за неспешности и полноты событий на таких встречах.

Так что продолжу рассказывать как мы в прошлом году встречались экипажем в Нижнем Новгороде.

[donbassAIR]

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ НАШЕЙ ВСТРЕЧИ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ ПОДОШЕЛ К ЗАВЕРШЕНИЮ

Он был сверхнасыщен на события.
Приехав в 8 утра, к Мише мы попали часам к 17.
Как по мне - так и должно быть. Не за стол с дороги, а за новые ощущения и открытия. Со столом всегда успеется.
Как в общем-то и случилось, отработав программу встречи первого дня мы устроили пикник .. не на обочине, а в бане у Миши. Традиционно шашлык, вкуснейшие кулинарные изыски от его супруги и парилка.
Не являясь ценителем бани, а истинным адептом ванны и душа, я тем не менее лег под веник с десятком предупреждений и получил удовольствие (насколько это возможно ... крайний раз в парилке я был лет 15 назад, так что заряд на следующие 15 получил)

А под шашлычок разговоры, полёты, воспоминания.

Классное завершение классного дня.

Еще немного о музее Авто ГАЗ









Видео из музея: https://vk.com/video352671039_456239842

Гостям Нижнего Новгорода рекомендую, получите удовольствие от увиденного.
До этого я был только в частном музее в Запорожье, где тоже достойная вставка авто и бронетехники. Я бы поставил знак равенства. Каждый музей по своему интересен, но объединяет восхищение когда видишь машинки из детства))))

P.S. Как не просто приготовить шашлык в Нижнем Новгороде.

[donbassAIR]

ВТОРОЙ ДЕНЬ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ НАЧАЛСЯ С ... ДОРОГИ (3 августа 2024)

Поехали мы на другую сторону Волги, в гости к Лене Пескову.

КНИГА РЕКОРДОВ РОССИИ

НИЖЕГОРОДСКАЯ КАНАТНАЯ ДОРОГА

Переправа через Волгу: https://vk.com/video352671039_456239847

Самая длинная канатная дорога в Европе над рекой
Над Волгой - 861 м.

Приехали по ней из Нижнего Новгорода в г. Бор
Длина - 3658 м
Высота опор - 82 м. самая высокая
Максимальная скорость 5 м/с

А во Бору ... бойцы вспоминают минувшие дни и битвы где вместе рубились они ...

[donbassAIR]

И ВО ВТОРОМ ДНЕ НЕ СБАВЛЯЯ ОБОРОТЫ ПРОДОЛЖАЕМ СВЕРХАКТИВНЫЙ ОТДЫХ

Встретились с Леней Песковым. И ... закрутилось!!!



Многим довелось побывать на Волге, не многим - бороздить по Волге!
А мы ... в этот день сорвали куш.
Загибаем пальцы.
РАЗ
Из далека дол-го
Течет река Вол-га ...











Короткие волжские зарисовки:

https://vk.com/video352671039_456239851

https://vk.com/video352671039_456239852

https://vk.com/video352671039_456239853

ДВА

Побывали на соревнованиях по триатлону IRONSTAR 113 NIZHNY NOVGOROD 2024 для любителей на "полужелезной" дистанции:
1,93 км плавание
88 км велогонка
21 км бег.





Заплыв: https://vk.com/video352671039_456239850

И еще заплыв, вне программы соревнований)))))



ТРИ

Это стартовый ... как и в авиации - бЭзплатно, всё по принципу всё включено. Товарищ подогнал нам талоны на бесплатное питание на состязаниях триатлонистов.

Здесь фото не будет, потому что рот забит кашей, а руки заняты ложкой)))

ЧЕ-ТЫ-РЕ!!! САМОЕ КРУТОЕ ЧТО МОГЛО ПРОИЗОЙТИ

Нежданно-негаданно посмотрели выступление группы высшего пилотажа «Стрижи» ВКС России на самолетах МиГ-29  в честь 120-летия со дня рождения великого летчика-испытателя Валерия Чкалова в небе над Нижним Новгородом.

Видео пилотожа и заплыва спортсменов: https://vk.com/video352671039_456239849

Не день, а чудо-чудесное! И от неожиданного пилотажа и от погоды, соревнований, друзей.
КРУ-ТО!!!!!!

[donbassAIR]

ЭКИПАЖ

И ЭТО ПЯТОЕ, КРУТОЕ СОБЫТИЕ УХОДЯЩЕГО ВТОРОГО ДНЯ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ

Небольшое отступление: https://vkvideo.ru/video352671039_456239871
(P.S. После очередной рюмки вспомнили - на Миг-21УМ взлетали с конвеера, хотя горячие головы кричали: не может такого быть! Как без форсажа-то!!!! Вот что с нами время делает )

ЛЕТНЫЙ ЭКИПАЖ - состояние братства привитого в училище, скрепленное небом и зацементированное временем.

В первый день мы поехали в гости к Андрею Денисову.



С ним я учился в одном отделении, летал 4-е года в одном экипаже. Попали в один полк в Заполярье, в одну эскадрилью, в одно звено. В общаге холостиковали вместе, с Мурманска пешком зимой в полярную ночь шли вдвоём с парашютной сумкой полной водки, вина и пива. И пофигу что до гарнизона 30 км. дорогой по сопкам и тундре. В один год женились. В одной двухкомнатной квартире жили семьями и когда пришло время разъезжаться бросили на пальцах кому в какую квартиру перебираться.
Это и есть экипаж - одна семья.
Андрей улетел в небесную эскадрилью 2 года назад. Но экипаж приехал к нему в гости, вспомнить самые лучшие моменты службы и дружбы.
Укрыли его авиационным флагом и помянули добрым словом.

ЭКИПАЖ - это вот эти три старые морды лица на фоне бутылки ТРИ СТАРИКА. И нет ближе и дороже этих парней с которыми прожито 4-е года в суровом мужском коллективе.



ЭКИПАЖ - это Женька Альбов на связи с нами из Санкт-Петербурга.

Это Лёня Песков, первый с которым встретился после училища на севере.
Как я ему был рад стоя лейтенантом с чемоданом армейского скарба посреди полярной ночи на автостанции Североморска-1 и тут ... щикарное такси и Алексей в нём с криком ПОЕХАЛИ!!!!

А ещё ЭКИПАЖ - это все парни с которыми свела судьба в курсантские годы ибо не было более сплоченного молодого, здорового коллектива живущего одной целью и в одних условиях.





Миша Юсин, Коля Ваулин, я, Игорь Логунков, Ваня Петров.
Наше 103-е классное отделение. Чкаловское. Наша уваровская эскадрилья. Чкаловская.
Позади столько, вспоминать и вспоминать!)))
Благо есть под что ...



Кстати! Парни - кладези знаний и ходячие энциклопедии. От Коли Ваулина узнал что белый груздь солился в России до революции в промышленных масштабах и ни один трактир без него не обходился (разговор под грузди в сметане).



От Игоря Логункова - в прошлом преподавателя академии ВВС вводный экскурс в оперативное искусство этого самого ВВС.



Ваня вообще вне конкуренции о чем свидетельствует его красный диплом.



А еще Игорь - участник четырёх парадов на Красной площади.

Миша - воевал в первую чеченскую, горел на вертушке.

Лёня был морским лётчиком - грозой морей и убийцей авианосцев. Стал речным "лётчиком" - грозой волжских просторов.

И так можно о каждом из парней.

А я что? Я Шрайбикус))) Пиши репортажи и вовремя выпускай колонки)))

Ну а перед ночным братанием - традиционно от гимна БВВАУЛ до рааааскудрявый клён зелёный лист резной!!!

СМУГЛЯНКА! В исполнении
чкаловской АЭ https://vkvideo.ru/video352671039_456239872

[donbassAIR]

НИЖНИЙ НОВГОРОД ... И НЕ ТОЛЬКО,
ТРЕТИЙ ДЕНЬ. 4 августа 2024 года

С утра в небе солнце. Видимость миллион на миллион.
Температура в гору.
Собираемся на родину В.П. Чкалова, хотя Коля вчера просвятил: родина Палыча на глубине Горьковского водохранилища и таким образом Чкаловск - это мираж, символ, искривленная реальность.
Но поедем.
В день Рождения Палыча покажу вам авиационное увлечение Миши Юсина.

Мой собрат по моделизму Миша Юсин: https://vk.com/video352671039_456239854

ЕДЕМ!!!!!

Горе-море (Горьковское водохранилище) и природа Нижегородчины ... пропитана русским духом, свежестью леса и красотой волжских просторов.
Ну очень мне здесь нравится.
Душевно.





Поэтому сразу рождается экспромт.
А не сходить ли нам здесь при случае в поход на лодочке?
Думаю это разумное предложение на будущее.

[donbassAIR]

НА РОДИНЕ В.П. ЧКАЛОВА
Так неожиданно, спустя 40 лет, слова "Чкаловская эскадрилья" трансформировались в реальное посещение мест жизни Великого Летчика.

Валерий Павлович Чкалов.
120 лет со дня рождения.

И мы приехали к нему в село Василёво (Чкаловск) на горе-море. Дом где он родился попал в зону затопления и поэтому благодарными потомками был разобран в низине и собран на возвышенности села.

Но если дом - это просто дом, то рядом ангар с авиационной техникой - ЭТО ГЛЫБА!!! (как говаривал полковник Сухорев о вожде мирового пролетариата).

Тот самый, знаменитый на весь мир, реальный а не макет АНТ-25 на котором было совершено два знаменитых перелёта: Москва - остров Удд (9374 км. 56 часов 20 минут) и Москва - Северный полюс - Ванкувер (10100 км. 63 часа 16 минут).
Это офигенная история к которой можно реально прикоснуться.





Из спасательного на борту:
Палатка
Спиртовая печка для обогрева
Примус
Ведро брезентовое
Лыжи канадские (вездеступы)
Сапоги непромокаемые на унты
Пояса спасательные самонадувающиеся
Лодка надувная из прорезиненной ткани.
... и всё. Получи, распишись и звездуй через район планеты где на тысячи километров ледяные просторы.
Представили?)))
Связи кстати тоже нет. И других самолетов способных долететь. И кораблей пробивающих лёд нет.
Ни-че-го.
Только экипаж и еды на пару дней.
Поэтому и ГЕРОИ!!!!

Рядом стоит знаменитый ПО-2 - подарок Чкалову от Советского Правительства за перелёт на остров Удд - находился в личном пользовании Чкалова с 1937 года.



Он его использовал для поездок по депутатским делам. А ещё прилетал на свою малую родину и катал земляков.
Самолет ПО-2 держит первенство в мировой авиации по длительности его производства и универсальности.



Небо - небом, но и по земле нужно чем-то добираться.
Легковой лимузин "Паккард". Модель "Супер Эйт" 1937 года. - это уже подарок Советского Правительства Чкалову за перелёт из Москвы в Ванкувер.
Это машина и сейчас смотрится по-богатому, а в далёкие 30-е только божество могло иметь такое авто в личном пользовании.



А еще И-16, И-17, самолеты которым Чкалов давал путёвку в жизнь.

Музей - это восторг!!!
Обязателен к посещению любителям и ценителям авиации, к коим мы ... не относимся))))
Мы - профи!
Выпускники Борисоглебского высшего военного ордена Ленина Краснознамённого авиационного училища лётчиков им. В. П. Чкалова.
И этим сказано всё.
И это звучит гордо!

[donbassAIR]

ТРЕТИЙ ДЕНЬ ... ПРОДОЛЖЕНИЕ

Это
Почти неподвижности мука -
Мчаться куда-то со скоростью звука
Зная прекрасно, что есть уже где-то
Некто,
Летящий
Со скоростью
Света!



Музей скоростей в Чкаловске. Найти его легко по Дому культуры, построенном в 40-м году в архитектурном стиле "сталинского ампира".
Посвящен конструктору судов на подводных крыльях Ростиславу Алексееву.

Пожалуй первый музей где мои познания шли через уши (случайный экскурсовод случайной группы к которой мы немного присели на уши) и записи (помедленнее пожалуйста! Я записываю ), а не через экспонаты. Хотя они несомненно интересны. Но гораздо ценнее текст на стендах.

Поэтому в этот раз мне есть что вам сказать и нечего показать.
Ну разве что макет экраноплана "Лунь" да попытка Ивана поднять мешок с 40 кг. веса (на каждого бурлака в среднем выходило по 40 кг веса нагрузки. С эти грузом надо было идти немалые расстояния.)



Зато из интересного:

1. Навигация длилась порядка 200 дней и чистый заработок бурлака составлял около 10 рублей за сезон

2. Путь бурлака - это путина. Самая длинная из которых от Астрахани через Нижний Новгород и выше по Волге.
Иными словами впрягаться и тащить баржу нужно было по весне, тогда к осени приходили в пункт назначения

3. Купцы пытались "кидать" бурлаков на деньги. Бурлаки в ответ дырявили баржи и для спасения товара от порчи водой требовали повышенный тариф за перегруз.

4. Бурлачки - это сбежавшие и пойманные крестьянки и прочий аморальный и деклассированный женский элемент.

Самое большое удивление - экраноплан "Спасатель".
В 1991 году закончен технический проект и натурные испытания.
А теперь внимание!
Вместимость до 500 человек.
Дальность полёта до 4000 километров.
Предусмотрен госпиталь с операционной, реанимационными палатами. Пост специальной обработки для оказания помощи пострадавшим на ядерных объектах.

После интереснейшей поездки возвращаемся ...
Вновь вдоль Горя-моря. А красоты здесь просто северные, таёжные!!!!



Поэтому сразу рождается экспромт.
А не сходить ли нам здесь при случае в поход на лодочке?
Думаю это разумное предложение на будущее. И увлекательное обсуждение на встрече в 2025 году (но впрочем не сину забегать вперед, как обсудим- так и поделюсь)



P.S. Тайга на тысячи километров начинается здесь, на левом берегу Волги. И сейчас мы едем к нашему таёжнику в гости.
Лёня! Встречай героев лётных пятилеток!))))
Трёх дедов русской авиации.

Хоронили тёщу - порвали три баяна ...



Были с инспекцией в таёжной заимке у Лёни с Таней.
Проверили по описи домашний инвентарь.
За Лёню я теперь не волнуюсь.

По такому случаю баня, веник, пиво и задушевный разговор.

Могу сказать - в Нижнем я бы с удовольствием остался жить. Особенно если Лёня усыновит))))

А если серьезно - здорово что встретились, что не изменились и что даже можем строить планы на будущее.
Я же говорил что авто-водное путешествие большим коллективом имеет право на жизнь. Лёня расширил границы предложив заполярную Териберку. А почему бы и нет? Камень брошен. Круги на воде пошли.

Мне очень нравится такой формат общения с кашниками. Неспешно. Основательно. В котором главное общение, а не скорострельное застолье.

[donbassAIR]

5 августа НИЖНИЙ НОВГОРОД.
О ВЗЛЕТАХ И ПАДЕНИЯХ ...

Нижегородский аэропорт им. В. П. Чкалова



Перелёт Нижний Новгород - Гатчино - Калининград.

За него Иван Иванович "Паккард" не получит, но дома слава и почёт ждёт путешественника.



Во время регистрации Ваня с удивлением узнал ... он выкупил 2 места в авиалайнере ... при покупке инет завис, он еще раз оформил покупку ...
Так что мог выбрать какое место ему ближе к телу))))



А мы ... мы завтра по Волге-матушке!!!!!!!!
Дня на три ... в ночное.

Так мне думалось.
Но лодочка из прошлого года ... помните ведь её?))))



И наши многократные, почти ежедневные поБЕДЫ ...



Не подвела и в этот раз.
поБЕДА при контрольной проверке к выходу взорвалась ...



Диверсанты! - подумал я
Ё..пст твою мать! - подумал Михаил.

Меня терзают смутные сомнения)))))
Завтра будем пересекать Волгу.
Спасательный жилет подписал.
Свисток приготовил.
С МЧС телефоном обменялся.
Дело осталось за малым ... за дверью.



Ковырялись мы с ней долго ... но наши потуги оказались тщетны. То Х ... длинный, то рубашка коротка. Так и у нас, то клей не клеет, то латка не ложится ...

Плюнули.
В городе ремонт ... не возможен. Позвонили производителю, готов! Отправляйте лодку транспортной компанией. Через месяц ваш "Титаник" вновь будет на плаву!)))

Через месяц Карл!!!!

[donbassAIR]

НИЖНИЙ - СТОЛИЦА ЗАКАТОВ ИЛИ КАК ПРОВЕСТИ ВРЕМЯ КОГДА ВСЁ ПОШЛО НЕ ПО ПЛАНУ

Все путеводители для гостей Нижнего Новгорода рекомендуют, причем настоятельно склоны древних Дятловых гор где волшебная атмосфера! Здесь можно насладится не только видом заходящего солнца, но и слиянием двух массивных рек — Оки и Волги.



Солнце медленно, отбрасывая разноцветные блики на воду, садится за нижегородскую Стрелку. В этот момент кажется, что вся природа затихает и дыхание замедляется у всех, кто наблюдает эту величественную картину.
Очень красивое зрелище!
Здорово что есть лавочки, лежаки, с которых можно не спеша и размеренно наслаждаться и восторгаться разворачивающимся зрелищем.



Памятник Жюлю Верну. Кто в детстве ... в нашем детстве не зачитывался его фантастикой? Я - так точно Но спустя 45 лет мне подарили "Затерянный остров" и я вновь прочитал его. НО ... возраст дал знания, знания убили романтику ... и читая я поймал себя на том, что стал часто спорить с автором. Особенно о климатическо-географических особенностях острова. То есть, читая, я уже не воспринимал роман как фантастику. Вот такая беда приключилась у меня года 3 назад ...



Красивое место. Рекомендую.



Услышав ... я завис на этом месте. Лето, Волга, просторы, закат ...

Когда меня не станет - я буду петь голосами.
Моих детей и голосами их детей.
Нас просто меняют местами.
Таков закон сансары, круговорот людей.

Сансара: https://vk.com/video352671039_456239855

Музыкальный Олимп Набережной Федоровского: https://vk.com/video352671039_456239856

[ГУЛИВЕР]

Путешественникам привет. Осмелюсь добавить, что Нижний Новгород - действительно соответствует словам "приятно глазу", но, если будете в Нижнем, то непременно посетите и Богородск. Замечательный город. Там, кстати, на аэродроме "Борисоглебск рулит".
https://yandex.ru/maps/geo/bogorodsk/53087929/?ll=43.513804%2C56.115901&z=9
_________________
Ну, так вот... Ну, вот как-то так...

[donbassAIR]

[donbassAIR]

ВЕЧЕР. ПРОДОЛЖЕНИЕ ГОРОДСКОГО ПРОМЕНАДА.

Собор Александра Невского и Нижегородская ярмарка.



Стрелка - слияние Оки и Волги. Собор там. И памятник, и огромный колокол 4 на 4 метра весом в 4000 пудов (64 тонны). Сделан из колокольной бронзы (80% меди и 20% олово).
Третий по величине колокол России после Царь-колокола в 4500 пудов (72 тонны), находящегося в звоннице Троице-Сергиевой Лавры и колокола "Большой Успенский" весом 4100 пудов (65,5 тонны), находящегося в звоннице Московского Кремля.





Нижегородский колокол - детище современности, к 400-летию подвига нижегородского ополчения под руководством Минина и Пожарского.
Под него будет сооружена звонница и тогда не только нижегородская земля услышит его мощный звук.

Недалеко - здание главного ярмарочного дома.



НИЖЕГОРОДСКАЯ ЯР-МАР-КА!!!!
Именно благодаря ей Нижний Новгород величали "карман России".
Была ещё такая поговорка: "Петербург- голова России, Москва - сердце России, а Нижний Новгород- её карман".
Благодаря ярмарке в бюджет России приходило больше десятой доли государственного бюджета страны.

Нижний Новгород превратился в крупнейший торговый центр Европы с оборотом более миллиарда рублей.

Это сейчас миллиард - тьфу на сковородке, а в 1896 году на 1 рубль можно было приобрести
2 пуда овса (49,6 коп. за пуд);
2 пуда ячменя (53,2 коп. за пуд);
2 пуда просо (49,9 коп. за пуд);
1 пуд подсолнечника (1,07 руб.);
рапса (1,04 руб.)
5,5 пудов картофеля (17,9 коп. за пуд).

А ещё на 1 рубль в столовой могло покушать 5 человек.
В состав обеда входят: котлеты, в рецепт которых включались огузки (часть туши курицы), масло сливочное и русское, горошек, яйцо, чёрствый хлеб и пряности. Помимо котлет, обед предполагает суп и лимонный мусс, которые добавляют к стоимости ещё 87 копеек.

На 1 рубль можно было купить 33 яйца, 4 фунта русского масла, 100-200 картофелин, 20 лимонов, 5 фунтов грудинок, 100 луковиц, 2 с небольшим фунта осетрины.

Если кто забыл для понимания:
пуд - 16,3 кг.
фунт - 409,5 гр.
А еще по поговорке "мал золотник, да дорог" понимаем что золотник - 4,2 грамма или 1/32 фунта.



Да что там царская Россия.
Рубль в СССР был тоже крут!!!!
Моё время:
Перелёт Москва-Магадан 186 руб.
Перелёт Донецк-Мурманск 47 руб.
Скорый фирменный поезд "Арктика (плацкарт) Москва - Мурманск 20 руб. В этом поезде я 23 года отроду впервые попробовал в вагоне-ресторане оливки))))

А еще рубль глумился и унижал доллар.

А в Севастополе, находясь в центре выживания лётного состава или в Очакове, мог позволить себе в ресторацию сходить с червонцем в кармане.

"Жить стало лучше, товарищи. Жить стало веселее"
... или было?))))
Наверное было.
Тогда бонусом шел безбашенный возраст, поступки на грани и вся жизнь впереди!

Мама давала на школьный завтрак 15 копеек. Сэкономил - за 4 дня выходило на пачку болгарских сигарет "Родопи" или "Ту-134", Стюардесса", "Опал", еще и на коржик оставалось.
Бутылка уодки - 3 руб. 62 коп.
Кило говядины - 98 коп.
Кило молочной колбасы - 2 руб. 20 коп.
А какое мясо!!!
Какая колбаска!!!!!
Где-то читал если бы можно было сравнить вкусовые качества коровы из 1900 года и коровы 2000 года - с удивлением бы узнали, что это два совершенно разных животных.

А ещё цены не менялись десятилетиями. А по отдельным видам товаров шло снижение цены.

Вот тогда поговорка: "копейка рубль бережет" была истинной правдой. А сейчас копейку только у нумизмата можно найти))))

Именно в Нижнем устанавливались общероссийские цены на хлеб, кожу, и другие товары. Он стал главным центром сбыта зерна в России.

[donbassAIR]

НИЖНИЙ НОВГОРОД
ЛЕТА 2024 ОТ РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА
УТРО
ПОЭТИЧЕСКОЕ, ПОД СТАТЬ ПРИРОДЕ И НАСТРОЕНИЮ

Утро красит нежным цветом
Стены древнего Кремля.
Просыпается с рассветом
Вся советская страна.



Могучая, кипучая
Ни кем не победимая.
Страна моя, земля моя.
Ты самая любимая.







А вот и они .... БАР-ХАТ-ЦЫ!!!!



... Ночь? Перекрестки? А может, вселенная?
И билетёрша стояла бессменная.
А в электричке, на краешке форточки,
Кусочек болтался изодранной кофточки
И под сиденьем на пуговке – бархатцы.
Господи! Можно ли не улыбаться?
Если вдруг будешь ехать со станции
С бокалом вина. По средам. И пятницам ...

[donbassAIR]

560 ...



Столько ступенек на Чкаловской лестнице. Дело чести пройти их снизу в небо.
А просторы!
А красоты!
А удовольствие какое с 4-мя перерывами на одышку)))))
Миша как любой нижегородец лет 50 не проходил её ... не прошел и в этот раз



30 ...
Минут. Примерно столько времени мы наблюдаем коллапс на Нижегородской канатной дороге. Она встала!
Кабинки висят.
Что там делают люди и их готовность к аварийному покиданию - узнаем из новостей.



Замечательный день.
Солнце.
Жарко.
Впечатления.

[donbassAIR]

НИЖНИЙ НОВГОРОД

ХОККУ

О, звездопады
Сколько желаний моих
Сбыться могло бы.
(Кицунэ Миято)

О, сувениры ...
Их в Нижнем есть!
Глаза разбегаются.
Есть желание ...
(Олег Мешков)

[donbassAIR]

маленький мир БОЛЬШОГО ГОРОДА.

Я Мир наш большой не смогу сделать лучше,
Но маленький Мир мне по силам вполне ...



... о козе ...
Бывает женщина, та недоступна.
На первый взгляд не дружелюбна…
«Подъедешь на козе» — откроет шлюзы…
Польются чувства долгим блюзом!
(Евгений Достман)



... о почтальоне на вело ...
О, как небрежен я! Оставил дома свой смартфон…
Я озабочен очень, чрезвычайно этим огорчен!
За два питомца мысль меня жестокая мутузит:
Не кормлены собака в почте и блюТузик…
(Елена Сиренко)



... о горьком без Горького ...
Что вечно — желанно,
Что горько — умрет…
Иди неустанно
Вперёд и вперед.
(Брюсов)



... Евстигнеев о Евстигнееве ...
Не смотрите, что я народный артист. Я простой как валенок.



Если утром ваш фотограф
Обнаглев,полезет с просьбой
"Позовите, когда платье
Вы начнете надевать!"
Вы пощечину влепите,
И маманю позовите,
Ишь, удумал, окаянный!
Вон из комнаты,пошляк!!!

[donbassAIR]

ГУЛЯЯ УЛИЦАМИ НИЖНЕГО.
От падшего ангела до "Тигр-М"



Вся прогулка - это зона пешеходного доминирования по улице Большой Покровской. Солнце и жара дали полное ощущение лета, а всякие ресторанчики с достопримами - хлеба и зрелищ.





До отъезда на природные юга, чуть больше суток.
Прыжок из +19 в +30
Из зоны с постоянной угрозы дождём в мир полный солнечного света)))



P.S. Прокатился в Нижегородском метро. Самом молодом из виденных. А метромост вообще младенец в историческом летоисчислении.